“筑路将军”慕生忠：把一生都献给了青藏铁路，献给了格尔木:格尔木做法事
1994年10月，天路之父慕生忠将军逝世，依照慕老将军的遗言，她的家人将骨灰洒在昆仑山，青藏公路上车辆的声声轰鸣形成挽歌，漫天大雪挟着老将军的骨灰永远沉眠在青藏公路旁格尔木做法事。
慕生忠将军不仅仅是天路之父，也是格尔木之父格尔木做法事。格尔木是中国唯一的兵城，也是高原上的第一个新城。
在格尔木建站后格尔木做法事，慕生忠将军对同志们说的四句话直到现在还令人记忆犹新：
"一、我们不走了，我们要当格尔木第一代居民；二、我们在世界屋脊开辟一条平坦大道，在柴达木盆地建设一座美丽的花园；三、我们喜欢亲手建设城市，更喜欢自己亲手建设的城市；四、不平凡的事业是平凡的人创造出来的格尔木做法事。"
今天就再次回望这位'筑路将军'的一生，再看看这创造奇迹的七个月零四天格尔木做法事。
两次进藏
1951年，接受中央指示格尔木做法事。西北军区组织了以范明为司令员、慕生忠为政治委员的西北进藏部队。这是慕生忠的第一次进藏。他们从青海沿着水源进入西藏，可水源既象征着生命，也暗藏着危机。
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遍布的沼泽让这条进藏大军第一天就损失了20余人、数百匹骡马格尔木做法事。范明和慕生忠看着这样的惨状内心万分痛苦。
不停地要求同志们注意注意，变幻莫测的天气和严重的高原反应依然是部队的大敌格尔木做法事。战士们强忍悲痛，三个多月后进藏部队终于到达拉萨。可慕生忠的脸上丝毫看不到喜悦，巨大的人员伤亡和牲口伤亡让本就困难的驻扎生活变得难上加难。
随着时间的推移，粮食越来越少，在物资极度短缺时，一斤面竟然可以卖到一斤银子，渐渐的，进藏部队买不起格尔木做法事。可他们依然没有打扰在西藏正常生活的人们，严格遵守中央和西藏地区政府的协议："进藏部队所有的粮食和军需物品需要自行解决。"
1953年春季国外反动势力抓住这个机会怂恿西藏民众对进藏部队进行封锁，妄图将进藏部队活活饿死格尔木做法事。为了改善进藏部队的困境，慕生忠二次进藏。
春夏之交，慕生忠带着一千多名民工和两万八千峰骆驼进入西藏，为了避免像第一次进藏那样的惨剧发生格尔木做法事。这次进入西藏提前做好了丰富的准备，规划了新的进藏路线，规避了众多的沼泽地，可青藏高原的严寒和低矮草皮对人和骆驼都是极大考验。
骆驼一峰峰死去，物资一箱箱抛弃，最终还是有四千峰骆驼死去格尔木做法事。惋惜之余，慕生忠下定决心一定要解决进藏难的问题，决意说："必须要修通一条可以走汽车的公路。"
建立青藏公路
1954年2月，慕生忠在对当时打算建设的康藏公路进行考察并与青藏公路的可行性进行对比后，火速从青海奔赴北京找到交通部公路局格尔木做法事。
在和公路局说明情况之后，可惜却因不懂组织程序建议并未被采纳格尔木做法事。天无绝人之路，彭德怀恰好从朝鲜战场归来，范明和慕生忠看到了希望。
立马找到自己的老首长彭德怀，告诉了彭德怀自己修建青藏公路的计划格尔木做法事。彭德怀听后看着中国地图陷入了深思，在地图前反复踱步，忽然大手一挥说："这里还是一片空白，必须要有一条大动脉才可以。"
并对他们说："你们写个报告，我交给总理格尔木做法事。"在上报后，仅仅一个月总理就批准了这份报告。
彭德怀也派出了十辆卡车、十个工兵，并协调了1200把镐，1200把锹，3000公斤炸药协助修路格尔木做法事。慕生忠像个孩子一样兴奋地赶回了格尔木。
1954年5月11日，慕生忠激动地带领一千多名工人和战士在昆仑山口打响了征服西藏的第一枪格尔木做法事。
7月30日公路修到了可可西里，为了让汽车通过沱沱河，慕生忠亲自走入刺骨的河流探路格尔木做法事。10月20日筑路人员顶着强烈高原反应带来的不适，征服唐古拉山。
11月11日到达藏北，格尔木做法事。1月23日抵达羊八井，面临的是20公里长的大石峡，筑路人员就这样一天一公里缓慢地征服这最后的困难。终于在12月15日，大军顺利进入拉萨。
仅仅历时七个月零四天，从格尔木到拉萨共计1200公里的公路彻底竣工，这场战役胜利了格尔木做法事。
建设兵城格尔木
慕生忠第二次进藏的时候听说有个名叫"郭里峁"或"格里峁"的平川，慕生忠在心里猜想会不会就是"噶尔穆"格尔木做法事。
按照记载这里曾修筑过一条公路，第二次进藏便是自此开始的格尔木做法事。这是他第一次与这里结缘。
修路工程队在建筑青藏公路时也打算从"噶尔穆"开始修路，工程队逢人便问这里是不是"噶尔穆"，可惜寻求未果格尔木做法事。
慕生忠沉默了，看着眼前这片生机盎然的土地，手臂一挥，像极了彭德怀挥手建路的气魄，说："帐篷驻在哪里，哪里就是噶尔穆格尔木做法事。"
第二天一早，一块写着"噶尔穆"的木牌立在了工作组的6顶帐篷旁边，这就是格尔木的雏形格尔木做法事。
1954年3月，格尔木第一条水渠建立，慕生忠带着同志们开垦荒地、栽树种花，在这片荒地里还种出了一个重达17斤的萝卜格尔木做法事。
自此以慕生忠为首的筑路部队就定居在格尔木，也使得格尔木成为了中国军人在居民占比最多的城市，是一座名副其实的兵城格尔木做法事。他们不断发展建设格尔木，建造房屋、农场、牧场、医院、学校，立志要把格尔木建成戈壁上的花园。
1959年，慕生忠被调离格尔木格尔木做法事。身虽远去，心却未走。1982年慕生忠将军再回格尔木，热泪盈眶，赋诗："重返祁连麓，精神大为振奋。过去一片荒野，现已杨柳成荫。帐篷难得再见，繁华戈壁新城。不是人民双手，哪得蜃楼重现。"
是啊！帐篷已是过往，戈壁滩上出现了繁华的城市，人民用双手建成了曾经如同仙境般的城市格尔木做法事。
如今66年过去了，当年种下的柳树早已成荫，我们在格尔木看看万丈盐桥、沙漠森林，面相昆仑山对慕生忠老将军说："慕生忠将军您好！格尔木已经建成了花园般的城市格尔木做法事。"
现在，我们还可以坐着火车，乘着飞机去往拉萨，老将军泉下有知一定会感到欣慰的格尔木做法事。
天路之父慕生忠，他不仅建造了青藏公路，还创建了中国唯一的兵城，人们亲切地叫他"筑路将军"，他把一生都献给了青藏铁路，献给了格尔木格尔木做法事。
文/林伯南
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师父微信: fuyuntang8
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